依据厦门市城市总体规划和综合交通规划,厦门市城市轨道交通2020年线网由6条线组成,总长度约267千米,共设车站139座,含换乘站18座;远景年线网由11条线路组成,总长度404千米,共设车站188座,含换乘站42座。
2012年5月11日,中国国家发展和改革委员会批复了《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011~2020年)》。规划显示,2011~2020年,建设1号线一期、2号线一期、3号线一期共3个项目,总长度75千米 。
2016年10月8日,中国国家发展和改革委员会批复了《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)》 [12] 。规划显示,2016~2022年,建设2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目,总长度152.2千米,并对3号线一期东端局部改线。到2022年,形成5条线路、总长约224千米的轨道交通网络 。
2020年1月23日,中国国家发展和改革委员会批复了《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)调整方案》。根据调整内容,第二期拟将3号线二期终点延伸至厦大南门站,增设车站4座,增加里程7.35千米 [31] 。5月,厦门轨道交通集团发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影响评价第一次信息公告补充说明》。《说明》显示,为进一步扩大工程服务范围,拟将工程起点由厦大南门站继续向西延伸至沙坡尾站,至此3号线南延段共计增设车站5座,共计增加里程8.292千米。